一汽集团中文网

当前位置:新闻中心 > 媒体聚焦

初心如炽傲风雪 愿景如帜绘宏图 新红旗在新时代大路上阔步向前

发布时间:2020年01月14日 来源:侯车市微信公众号 [ ] 打印 视力


  2020年1月8日,农历小寒后两天,北京。

  前两日突降大雪让这座古城的冬天更加美丽,人民大会堂前,来参加“2020年中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀”的嘉宾络绎不绝——一切,都让人想起两年前新红旗品牌战略发布的盛景,一切都是那么相似,但一切又是那么不同。

  700多个日夜后的今天,新红旗完成10万辆年度产销目标后的今天——这是属于努力拼搏而取得佳绩的胜利者的从容,属于目标明确、笃定前行者的从容。仅仅两年时间,新红旗就接连创造了从未有过的历史奇迹,这面旗帜色彩更加鲜艳,更已迎风猎猎、高高飘扬!

  最激动、最自豪的当然该是“新红旗人”!他们当得起这份自豪,新奇迹自他们手中诞生,新“旗“迹更值得所有人追溯,追溯这份“旗”迹不仅是为了检点过往,更是为包括新红旗在内的所有中国品牌未来的发展找到方向。今天,新红旗已经在新时代的大路上阔步向前,她,呼唤更多的同行者。

  01——回首

  山重水复疑无路 风掣红旗冻不翻

  仅仅两年多以前,提到红旗车,国人的心情相当复杂。

  她,曾是中国人引以为自豪的一面行业 “纛旗”。1953年,中国第一汽车制造厂奠基,新中国汽车工业由此开始。“红旗”作为新中国出产的第一个轿车品牌载入史册,更因卓越的品质长期以来作为国家领导人和国家重大活动的国事用车,成为了中国汽车工业的一面旗帜。对国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,更是一种深深的情怀和神圣的记忆,承载整个民族的情感,成为民族汽车工业的骄傲。

  然而在汽车进入中国普通家庭后,随着众多中国汽车品牌的迅猛发展,红旗车在市场化的道路上几经探索。中国消费者对红旗车的向往已不再满足仅仅是“国车”象征,从“国车”到“国民车”需要巨大的转变,如何在保证品牌形象的同时取得更多消费者的认可,是曾经摆在“红旗人”面前必须解答的巨大历史难题。

  02——寻路

  昨夜车声寒易水 红旗半卷出辕门

  2018年1月,新红旗品牌战略发布。在发布会现场,新红旗发展的方向也清晰呈现:产品区隔——新红旗家族将包括L、S、H、Q四大系列,分别进军高端豪华轿车、轿跑车、主流商务轿车及SUV、商务出行车四大领域,让单一的红旗产品线更加丰富;与此同时,新红旗的目标人群也更加清晰——新高尚情怀人士。更让人震惊的,是新红旗发展时间表上显示:2020年销量向20万级迈进、2022年坚决超越40万辆;2025年争取突破60万级、2030年奋力冲击80-100万辆。在产品规划方面,未来五年新红旗将形成覆盖全家族四大全系列的21款产品;在电驱化领域将推出18款产品,占全部产品的85%以上;在智能网联领域,2020年实现自动驾驶L3量产,2021年实现自动驾驶L4量产。

  在新红旗品牌战略发布的2018年,其年产销量就创下了历史从未有过的奇迹——3.3万辆!更令人惊叹的是,红旗H7、红旗H5不仅获得了市场认可,更让“新高尚情怀人士”这一崭新的消费群体概念更加清晰、具象。随着包括红旗H7、红旗H5、红旗HS7、红旗HS5在内的新红旗主流产品接连推出,产品线空前丰富的新红旗品牌终于在被公认为“市场寒冬”的2019年创造了红旗历史上、也是中国品牌高端车历史上从未有过的奇迹——年产销突破10万辆,提前一年完成了10万级的历史目标!

  今天,在新红旗品牌战略发布两年后的今天,通过不断向市场化、商业化方向冲击,新红旗品牌终于完成了从“国车”到“国民车”品牌转变的阶段性历史任务。两年期间,新红旗通过在品牌塑造、造型创意、产品研发、技术创新、品质质量、营销服务等诸多方面取得了令人瞩目的成果,展现了 “情怀、洞见、勇气、谦敬”的新红旗精神。

  03——奋进

  吹面不寒杨柳风 红旗招展气吞牛

  在本次品牌盛典上,最令人瞩目的是全新亮相的新红旗H9。这款因具备“五大超越创新,引领汽车产业新风尚,奠定新时代新红旗设计灵魂。九大顶级技术,奉献客户专属愉悦体验,尊享极致驾乘乐趣”而被定义为“五新红旗,九鼎之作”的新车型是2018年1月8日中国一汽在人民大会堂发布全新红旗品牌战略之后,由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术全新打造的扛鼎之作。它不但全面、完美地诠释了新高尚精致主义的设计理念,同时,全面开启了品牌创新、产品创新和技术创新的重重大幕。

  在新品牌战略发布的两年时间里,新红旗产品接连推出,这得益于当初构建“全球首发、崭新首创”的技术创新集群和前沿专业能力、打造“三国六地”、“二部六院”全球研发格局的战略思路。正是在这一思路下红旗,建立了前瞻设计中心,在世界范围内招揽顶级卓越人才,培育全球化优秀创新团队,聚焦艺术设计、新能源、智能网联、移动出行等核心关键技术,努力以崭新首创的技术与精湛唯美工艺,创造红旗品牌的世界顶级品质和极致梦幻体验。并着力在前瞻设计、新兴能源、人工智能、5G应用、新型材料、新型工艺、智能制造等领域不断创新、突破,引领行业发展。

  在新红旗高质量发展的征途中,中国汽车产业正发生着巨大的变革调整和持续的转型升级,机遇与挑战同在。肩负着强大中国汽车产业的历史重任,致力于打造“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”的新红旗,依靠技术领域的巨大投入持续引领中国汽车产业向上发展。创新赢“奇迹”的发展道路为所有的中国汽车品牌树立了榜样。

  04——圆梦

  天下谁人不识君 春风门外有红旗

  年销10万辆这一当初对红旗品牌而言难以想象的历史目标已经提前完成,这离不开产品年轻化、多样化的有力支撑,离不开“新红旗品牌”年轻拥趸的大力支持。在新红旗品牌战略发布伊始,就提出了红旗“新高尚情怀人士”俱乐部的设想:这是一个国际化、年轻化、有责任、有家国情怀的红旗圈层,他们是红旗“新高尚情怀人士”的具象化表达。两年左右的时间,“新高尚情怀人士”想想已经越来越清晰、人数越来越庞大、潜在市场越来越广阔。这些未来的红旗车主,正是当下寒冷车市急切盼望的春风。

  在年轻消费群体成为主流的今天,曾经“榜样的力量是无穷的”已变为“偶像的力量是无穷的”。在本次盛典上,一个嘉宾群体因“高度”尤为引人注目,他们就是中国女排代表团队。盛典上,新红旗隆重宣布将成为中国国家女子排球队主赞助商、中国国家女子排球队官方合作伙伴、中国国家女子排球队官方用车,双方携手,不断超越,走向更远的冠军之路。

  两年时间里,新红旗品牌为赢得年轻消费群体的拥戴,在品牌传播上不断发力,在“新高尚情怀人士”具像化方面迈出了坚实的步伐:2019年1月,红旗和故宫签署了战略合作协议,开启现代汽车文明与中国优秀文化的创新合作模式;3月26日,新红旗品牌联合出品的《真爱梁祝》在上海启动,成功演绎“新高尚精致主义”;5月26日,红旗HS52019长春国际马拉松盛大举办,顺势推出 “国民车”承诺主力的年轻化车型——首款豪华B级SUV-红旗HS5;7月12日,红旗HS7长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华召开,红旗HS7的上市让新红旗品牌的产品矩阵日臻完善;8月31日,中国一汽与新华通讯社签署战略合作协议,打造中国自主汽车品牌标杆和国际上的“中国汽车名片”,借助新华社遍布全球的经济信息采集网络、航母级的全媒体集群和权威高端的智库力量,让新红旗插上腾飞的翅膀;9月2日,新红旗与故宫倾力打造“万紫千红”大展,为中华人民共和国成立70周年的献礼;9月10日,新红旗携两款代表新红旗品牌最新技术和最新创意设计的车型红旗 S9 和红旗 E115,首次登陆法兰克福车展,开创了新红旗品牌发展的新局面;10月17日,新红旗品牌深度参与庆祝人民空军成立70周年航空开放活动长春航空展,展示了高端中国汽车品牌的向上实力......

  今天的新红旗,已经在新时代成功携手不同行业,强势破圈,实现了品牌的非凡跨越,品牌年轻化、活力化去了阶段性的成功,“中国式新高尚精致主义”的品质和精神内核已深入人心。“新红旗”这一“民族品牌”、 “国家名片”的品牌形象更加鲜明夺目。

  05——尾声

  山登绝顶人为峰 鼓声三下红旗开

  2019年的中国车市经历了前所未有的挑战,在大部分汽车品牌、尤其是中国汽车品牌于困境中苦寻出路之时, 2019年度提前完成十万辆产销目标的新红旗品牌发展之路更有着借鉴的意义。本届2020新红旗品牌盛典,不仅展示了新红旗品牌在新时代下的辉煌成就,更为汽车产业发展带来了信心与方向。

  2020年已经到来,对新红旗乃至所有的中国汽车品牌而言,新的挑战无疑会出现、市场困难依然存在甚至更大,但而言在有着新红旗品牌的阶段性成功为榜样,以优质的产品、精致的服务和愉悦的体验赢得消费者的发展之路就值得坚定的走下去。多维度推动中国汽车产业做大做优做强,是中国汽车品牌必须肩负的责任、必须完成的使命。

  当下“小寒”已过,虽不乏冬日暖阳,但相当多的日子里依然北风凛冽。当这寒风刮过北国光秃秃的树梢,会发出尖锐的啸响,这龙吟般的啸响,正预示着春天即将来临。对新红旗而言,阶段性的历史目标已提前完成,但在大路上仍需大步前行,此时容不得一丝一毫的放松。既如此,就让他们在这龙吟般的风声里,把庆功的玉碗,且作壮行的酒杯吧!(作者:布衣侯)